ട്രാൻസ്മിഷൻ പിസ്റ്റണിന്റെ ആകൃതി ഒരു അർദ്ധചന്ദ്രനെപ്പോലെയാണ്. ബ്രേക്ക് കാമിന്റെ പ്രവർത്തനം കാരണം ബ്രേക്ക് ക്യാമിന്റെ പ്രവർത്തനം കാരണം ബ്രേക്കുകൾ കംപ്രസ് ചെയ്യുക, ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം ഡ്രം ചെയ്യുന്നതിന് ഇത് പുറത്തേക്ക് തള്ളിവിടുന്ന ആക്സസറികളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ബ്രേക്ക് ഷൂസിന്റെ ഉപയോഗത്തിന്റെ ആവൃത്തി യഥാർത്ഥത്തിൽ വളരെ ഉയർന്നതാണ്, അവ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഇടയ്ക്കിടെ സ്ഥാപിക്കണം.
വസ്ത്രം പരിധിയിലെ സ്ഥാനത്ത് എത്തിയപ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ഷൂസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളെയും കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല. ട്രാൻസ്മിഷൻ പിസ്റ്റന് പരിചരണത്തോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യണം, അത് ജീവിത സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. നിരവധി കാറുകൾ ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക്, റിയർ ഡ്രം ബ്രേക്ക് സ്ട്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, ഫ്രണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ പിസ്റ്റൺ വേഗത്തിലും പിൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ പിസ്റ്റണിലും ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതമുണ്ട്. ദൈനംദിന പരിശോധനയിലും പരിപാലനത്തിലും ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കണം! ഇനിപ്പറയുന്ന ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് പാഡ് നിർമ്മാതാക്കൾ പരിശോധിക്കാം!
1. സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥയിൽ, ഓരോ 5,000 കിലോമീറ്ററും ബ്രേക്ക് ഷൂസ് പരിശോധിക്കുക. ബ്രേക്ക് ഷൂസിന്റെ വസ്ത്രം പരിശോധിക്കേണ്ടതില്ല, മറിച്ച് ശേഷിക്കുന്ന കനം, വരുമാനം സ is ജന്യമാണെങ്കിലും, എന്തെങ്കിലും അസാധാരണത ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് യഥാസമയം കൈകാര്യം ചെയ്യണം.
2. ബ്രേക്ക് ഷൂസ് പൊതുവെ ഇരുമ്പു ലിനറുകളും ഘർഷണ വസ്തുക്കളും അടങ്ങിയതാണ്. ക്രമ്യൂട്ട് മെറ്റീരിയലിന്റെ ഭാഗമായ ശേഷം പിസ്റ്റണും ബുഷിംഗുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കപ്പെടില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, ജെറ്റയിലെ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഷൂവിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന പരിധി കനം 7 എംഎം ആണ്, അതിൽ ഘർഷണം മെറ്റീരിയൽ കനം 4 എംഎമ്മുകളുമാണ്, ലൈനിംഗ് ഇരുമ്പ് പ്ലേറ്റ് കനം 3 മിമിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. പുതിയ ഷൂവിന്റെ കനം 14 മിമി. ധരിച്ചരീതിയിൽ എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ചില വാഹനങ്ങൾക്ക് ബ്രേക്ക് ഷൂ അലാറം ഫംഗ്ഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഉപകരണം ബ്രേക്ക് ഷൂ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടും. പ്രക്ഷേപണ പിസ്റ്റൺ ഉപയോഗത്തിന്റെ പരിധിയിലെത്തിയാൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം കുറയ്ക്കും. ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, അത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കും.
3. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, ഫാക്ടറി ഭാഗങ്ങൾ നൽകുന്ന കാർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്കും ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് തമ്മിലുള്ള ബ്രേക്ക് ഇഫക്റ്റ് നല്ലതാണ്, വസ്ത്രങ്ങൾ ചെറുതാണ്.
4. ബ്രേക്ക് ഷൂ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടർ തിരികെ തള്ളിയിരിക്കണം, പക്ഷേ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണം. മറ്റ് ക്രമറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കഠിനമായി അമർത്തരുത്. ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിന്റെ ഗൈഡ് സ്ക്രൂ വളച്ച്, കാർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കുടുങ്ങാൻ എളുപ്പമാണ്.
5. ട്രാൻസ്മിഷൻ പിസ്റ്റൺ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് എന്നിവ തമ്മിലുള്ള വിടവ് ഇല്ലാതാക്കാൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ പിസ്റ്റൺ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, നിരവധി ബ്രേക്കുകൾ കാലെടുത്തുവയ്ക്കണം. ബ്രേക്ക് ഇല്ലെങ്കിൽ, ഒരു അപകടം ലഭിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്.
6. ബ്രേക്ക് ഷൂ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം നേടുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് 200 കിലോമീറ്ററുമായി പരിചയപ്പെടണം. പുതുതായി മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ട്രാൻസ്മിഷൻ പിസ്റ്റൺ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നയിക്കപ്പെടണം.
