ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ കിറ്റ് (ഫിൽട്ടറിനൊപ്പം)

താഴ്ന്ന ക്രാങ്കേസ് എന്നും വിളിക്കുന്ന ഓയിൽ പാൻ എഞ്ചിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗമാണ്. ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം ക്രാങ്കേസ് അടച്ച്, ശേഖരിക്കുന്നതിലും സംഭരിക്കുന്നതിനും, ഇന്ധനൈനറിന്റെ ഘർദ്ദം അനുസരിച്ച്, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണയുടെ ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള വഴിമാറുകയും സംഭരിക്കുകയും ചെയ്യും. ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ഉണ്ടാകുന്ന വലതുവശത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന വലതുവശത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന വലതുവശത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന വലതുവശത്ത് ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ എണ്ണ സ്ഥിരത കൈവരിച്ച ബാഫിൾ ഉള്ളിൽ ബാക്കിയുള്ളതാണ്. എണ്ണ നില പരിശോധിക്കുന്നതിന് ഒരു ഡിപ്സ്റ്റിക്ക് വശത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, ഓയിൽ പാനിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

എണ്ണ ചാൻസ് നനഞ്ഞതും വരണ്ടതുമായ തരങ്ങൾ തിരിക്കാം. ക്രാങ്ക്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണത്തിലൂടെ എണ്ണയുടെ ലൂബലൈനിംഗ്, ക്രക്മമ്പ് ഉപരിതലത്തിൽ, ഓയിൽ പമ്പ് പുറത്തെടുത്ത്, നേടാൻ ആവശ്യമായ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് എണ്ണയിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നതാണ് സ്പ്ലാഷ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ. സംരക്ഷണത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം. നനഞ്ഞതും വരണ്ടതുമായ എണ്ണ പാമ്പിന്റെ ഗുണങ്ങൾ കുറഞ്ഞ വിലയും ശക്തി നഷ്ടപ്പെടാതെ കുറഞ്ഞ ചില മോയ്സ്ചറൈസിംഗ് ഫലവുമാണ്. എഞ്ചിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം അപര്യാപ്തമാണ്. എഞ്ചിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം ഉയർന്ന ചെലവും ഭാഗിക വൈദ്യുതി നഷ്ടവും നൽകുന്നു.