സിവിടി ഗിയർബോക്സ് 901063 സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റ്

സിവിടി ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനാണ്. ഗിയറുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിന്ന് അതിന്റെ ഘടന വ്യത്യസ്തമാണ്. സിവിടിക്ക് നിരന്തരം ഗിയറുകളെ മാറ്റാൻ കഴിയും. ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഹാർഡ് ഭാഗങ്ങളുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റുകളും കോണുകരികളും ഉൾപ്പെടുന്നു, അവയിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഘടനകളാണ്.

പ്രക്ഷേപണശക്തി പ്രധാനമായും സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റ്, കോൺ വീൽ എന്നിവ തമ്മിലുള്ള സംഘർഷമാണ്. ഇതിന് സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റും കോൺ വീലും തമ്മിലുള്ള ഉയർന്ന സംഘർഷം ആവശ്യമാണ്. ഘർഷണ സേന പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, അത് വഴുതിവീഴും. അതിനാൽ സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റ്, കോൺ വീലം എന്നിവയാണ് പ്രധാന.

പവർ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നതിനായി നിരവധി പുരിയേഴ്സിന്റെ പരസ്പര അന്യോന്മൂലത്തെ സിവിടി സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റ് ആശ്രയിക്കുന്നു, പക്ഷേ ദീർഘകാല മെക്കാനിക്കൽ ക്ഷീണം കാരണം സാധാരണ സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റുകൾ എളുപ്പത്തിൽ തകർക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റിന്റെ ഉപരിതലം മിനുസമാർന്നതാണെന്ന് പലരും കരുതുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, എണ്ണമറ്റ ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ഉരുക്ക് പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. യഥാർത്ഥ അനുചിതമായ ഉപയോഗത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ആയുസ്സ് തീർച്ചയായും ചുരുക്കും.

പല സുഹൃത്തുക്കളും നിഷ്പക്ഷതയിൽ തീരത്തേക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, നിഷ്പക്ഷതയിലെ തീയം ഗിയർബോക്സിന് ദോഷകരമാണ്. യാന്ത്രിക ഗിയർബോക്സ് ഹൈഡ്രോലൂവായി നിയന്ത്രിതമാണ്, ഇതിന് സുസ്ഥിരമായ സമ്മർദ്ദം ആവശ്യമാണ്, കാരണം ഓയിൽ പമ്പിന്റെ ശക്തി എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ്. നിഷ്പക്ഷതയിൽ തീരിടുമ്പോൾ, ഓയിൽ പമ്പിന്റെ ശക്തി അപര്യാപ്തമാണ്, എണ്ണ മദരവും കുറവാണ്. ഇത് പര്യാപ്തമല്ല.

കാർ ഓടിക്കുമ്പോൾ, പെട്ടെന്ന് ഡി ഗിയറിൽ നിന്ന് എൻ ഗിയർ വരെ മാറുക, ഒപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളെ ബാധിക്കുന്നതും കംപ്രസ്സുചെയ്ത ഭാഗങ്ങളെയും ബാധിക്കുന്ന എണ്ണ മർദ്ദം കുറയുന്നു. ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഫലം നല്ലതല്ല, വരൾച്ചയും കേടുപാടുകളും ഉണ്ടാക്കുന്നു.

നിഷ്പക്ഷതയിൽ തീരിറങ്ങുമ്പോൾ n ലേക്ക് മാറാതിരിക്കാൻ, നിങ്ങൾ തൂങ്ങിക്കിടക്കുമ്പോൾ നിഷ്പക്ഷതയിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിൽ നിങ്ങൾ വളരെ ശ്രദ്ധാലുവായിരിക്കണം. വളരെക്കാലം നിഷ്പക്ഷതയിൽ വലിച്ചുകീറിയത് ഗിയർബോക്സിനെ നശിപ്പിക്കും, അത് ഗിയർബോക്സ് ഇറക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ അത് വിചിത്രമായിരിക്കും.

നിങ്ങൾ വളരെക്കാലം കഠിനമായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഗിയർബോക്സിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചേക്കാം. സിവിടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് മതിയായ മോടിയുള്ളതായി പരീക്ഷിച്ചു, 300,000 കിലോമീറ്ററുകാരുടെ മൈലേജ് മതി. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ വളരെക്കാലം കഠിനമായി ഓടിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അതിൽ ഇപ്പോഴും അതിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തും.