പേയ്മെന്റ് തരം:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ഗതാഗതം:Ocean,Land,Air,Express
പോർട്ട്:CHONGQING,GUANGZHOU
മോഡൽ നമ്പർ.: 6F35
ബ്രാൻഡ്: ഫോർഡ്
പാക്കേജിംഗ്: കാർഡ്ബോർഡ് പെട്ടി
ഗതാഗതം: Ocean,Land,Air,Express
ഉത്ഭവ സ്ഥലം: ചൈന
പോർട്ട്: CHONGQING,GUANGZHOU
പേയ്മെന്റ് തരം: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
എഞ്ചിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്താണ് ഓയിൽ പാൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, സാധാരണയായി നേർത്ത സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകളിൽ നിന്ന് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ക്രാങ്കകേസിന്റെ താഴത്തെ പകുതിയാണ് ഓയിൽ പാൻ, താഴത്തെ ക്രാങ്കേസ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. വഴിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാനും ശേഖരിക്കുന്നതിനും സംഭരിക്കുന്നതിനും, ഇന്ധനൈറ്റിന്റെ സംഘർഷത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് പുറകോട്ട് തടയാനും സംഭരിക്കാനും ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണയുടെ ഓക്സീകരണം.
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ (ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണ), ക്രാങ്കേസ് മുദ്രയിടാനുള്ളതാണ് ഓയിൽ ചട്ടിയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. ഓയിൽ പാനിന് വളരെ ചെറിയ ശക്തിയുണ്ട്, ഇത് സാധാരണയായി നേർത്ത ഉരുക്ക് പ്ലേറ്റുകളിൽ നിന്ന് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ലേ layout ട്ടും എണ്ണ ശേഷിയും കാരണം അതിന്റെ ആകൃതി നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു.
ഓയിൽ പാൻ എണ്ണയുടെ ചൂട് ഇല്ലാതാക്കൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി കാർ കേസിലും ഓയിൽ പാൻയിലും, ഒരു അലുമിനിയം അലോയ് കാസ്റ്റ് ഓയിൽ പാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒപ്പം അനുബന്ധ ചൂട് ഇല്ലാതാക്കൽ ചിറകുകൾ കേസുകളുടെ അടിയിൽ കാസ്റ്റുചെയ്യുന്നു.
ഓയിൽ പമ്പിന് എണ്ണ രേഖാമൂലം ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, എഞ്ചിൻ രേഖാംശപരമായി എണ്ണാം, എണ്ണ ചട്ടിയുടെ പിൻഭാഗത്ത് കൂടുതൽ ആഴത്തിലാക്കുന്നു. കാർ ഓടുമ്പോൾ എണ്ണ നിലയിലുള്ള അമിത ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ തടയുന്നതിന് ഓയിൽ പാണിലെ ഒരു ഓയിൽ ബഫിലും ഉണ്ട്.
ഓയിൽ പാനിന്റെ അടിയിൽ ഒരു ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് ഉണ്ട്. ചില ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗുകൾ മാഗ്നിറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന കാന്തിക ഘടകങ്ങളാണ്, അത് മറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങളുടെ ധരിക്കാനുള്ള എണ്ണയിൽ എണ്ണയിൽ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും.