901066 സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റ് സിവിടി ഗിയർബോക്സ് പുഷ്ബെൽറ്റ്

സിവിടിക്ക് രണ്ട് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ രീതികളുണ്ട്, ഒരാൾ ഒരു സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റും മറ്റൊന്ന് ഒരു ശൃംഖലയുമാണ്. സാധാരണയായി സംസാരിക്കുന്നത്, സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റ് സാധാരണയായി ചെറിയ ടോർക്ക് ഉള്ള എഞ്ചിനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റിന് യഥാർത്ഥ അനന്തമായ ഗിയർ തുടർച്ചയായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആവശ്യകതകൾ നേടാനും തുടർച്ചയായ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയും. മെക്കാനിക്കൽ ഡ്യൂറബിളിറ്റി, ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, ചൂടുള്ളതും തണുത്തതുമായ സഹിഷ്ണുത, ക്രോസിയ പ്രതിരോധം, ഘർഷണം, മറ്റ് പ്രവർത്തനപരമായ നടപടികൾ, ന്യായമായ ചെലവ്, സൗകര്യപ്രദമായ ശൃംഖല എന്നിവയാണ്. ഉയർന്ന ടോർക്ക് എഞ്ചിനുകളിൽ ചങ്ങലകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ പ്രകടനത്തിൽ നിന്ന് വിഭജിക്കുമ്പോൾ, ചങ്ങലകൾ കൂടുതൽ പ്രതിരോധിക്കും മോടിയുള്ളവനുമാണെന്നതിൽ കൂടുതൽ സേവന ജീവിതം ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്നതിൽ സംശയമില്ല, കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്.

ചെയിൻ, പുഷ്ബെൽറ്റ് എന്നിവ തമ്മിലുള്ള ഘടനാപരമായ വ്യത്യാസം: സിവിടി സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റുകൾക്ക് അടിസ്ഥാന പിന്തുണയായി ഉൾച്ചേർത്ത സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. മെറ്റൽ ബെൽറ്റുകളിൽ നൂറുകണക്കിന് സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് കുടുങ്ങുന്നു. ഈ പുഷ് പ്ലേറ്റ് ഘടനയുള്ള സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റുകൾ "പുഷ്" മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂള്ളൂ, പുഷ് കഷണങ്ങളുടെ കാഠിന്യം ത്രേസ്റ്റ് രൂപീകരിക്കുന്നതിന് മാത്രമേ പകരാൻ കഴിയൂ. ബാഹ്യശക്തിയുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ പുഷ് കഷണങ്ങൾ കുറയുന്നു. പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സമയത്ത്, ഡ്രൈവിംഗ് കോണൽ ചക്രം സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റിന്റെ മുഴുവൻ വശങ്ങളും സ്റ്റാറ്റിക് സംഘർഷം രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റിലൂടെയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് കോണൽ പാസുകൾ സ്റ്റീൽ ബെൽറ്റ് കടന്നുപോകുന്നു.