ഡിപിഎസ് 6 ക്ലച്ച് ഫോർക്ക് (വലുത്)

ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫോർക്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഗിയർബോക്സിലെ ഒരു ഘടകമാണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഹാൻഡിൽ ഇത് കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം ഹാൻഡിലിന്റെ താഴത്തെ അറ്റത്താണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ഇൻപുട്ട് / output ട്ട്പുട്ട് സ്പീഡ് അനുപാതം മാറ്റാൻ ഇത് മധ്യ ട്രാൻസ്മിഷൻ വീൽ മാറ്റുന്നു. ക്ലച്ച് ഷിഫ്റ്റിംഗിനായി പ്രധാനമായും ഷിഫ്റ്റ് ഫോർക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വാഹന ക്ലച്ച് സംവിധാനത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് ക്ലച്ച് ആക്യുവേറ്റർ. ഡ്രൈവറുടെ ക്ലച്ച് പ്രവർത്തനം ക്ലച്ച് മർദ്ദം പ്ലേറ്റിന്റെ ചലനത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം. ഇത് വാഹന ക്ലച്ചിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രഭാവം നിർണ്ണയിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഡ്രൈവർ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയും സുഖസൗകര്യങ്ങളുമായും നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ക്ലച്ച് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ലിവറിന്റെ ചലനത്തെ ക്ലച്ച് മർദ്ദം പ്ലേറ്റിന്റെ ചലനത്തിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിന് ക്ലച്ച് ഫോർക്ക് പ്രധാനമായും ഉത്തരവാദികളാണ്, അതുവഴി ക്ലച്ചിന്റെ ഉദ്ഘാടനവും അടയ്ക്കലും തിരിച്ചറിയുന്നു. ക്ലച്ച് പെഡലിനെ ഡ്രാച്ച് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ലിവർ ക്ലച്ച് മർദ്ദം പ്ലേറ്റിലേക്ക് നീങ്ങാൻ ക്ലച്ച് റിപ്ലമ്മ തീകലിലേക്ക് മാറുന്നതിന് പ്രേരിപ്പിക്കും, ഒപ്പം ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനം മനസ്സിലാക്കാൻ എഞ്ചിന്റെ പവർ മേലിൽ കൈമാറാൻ കഴിയില്ല. ഡ്രോയിൻ ക്ലച്ച് പെഡലിനെ റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ക്ലച്ച് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ലിവർ അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങും, ക്ലച്ച് മർദ്ദം പ്ലേറ്റ് വീണ്ടും ഇടപഴകുമെന്ന്, എഞ്ചിൻ പവർ വീണ്ടും ട്രാൻസ്മിഷനായി കൈമാറും, വാഹനം മടങ്ങും സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് നിലയിലേക്ക്.

ക്ലച്ച് ഫോർക്ക് കാർ പ്രക്ഷേപണ ക്ലച്ചിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്. നാൽക്കവലയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കാറിന്റെ സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗിനെ ബാധിക്കുന്ന പ്രക്ഷേപണത്തിന് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതോ അസാധ്യമോ ആയിരിക്കും. ഷിഫ്റ്റ് ഫോർക്ക് നാശത്തിന്റെ സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഷിഫ്റ്റ് ഫോർക്ക് ഫോർവിംഗ്, ബ്രേക്കുകൾ, ഷിഫ്റ്റ് ഫോർക്ക് ഷാഫ്റ്റ് ഫാൾഫ് ഫാൾഡിംഗ് ഓഫ്, മുതലായവ ഷിഫ്റ്റ് ഫോർക്ക് വിപുലീകരിച്ചേക്കാം, താഴത്തെ നാൽക്കവലയുടെ അവസാന മുഖം താഴത്തെ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രോവ് ആയിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ ഷിഫ്റ്റ് ഫോർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഷിഫ് ഫോർക്കിലെ ഫോർക്ക് ബോഡി വളയുകയോ വളച്ചൊടിക്കുകയോ ചെയ്യാം. അതിനാൽ, ക്ലച്ച് ഫോർക്ക് കേടായപ്പോൾ, അത് നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്, അവ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലാത്തപക്ഷം കാറിന്റെ സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗിനെ ബാധിക്കും. സാധാരണയായി സംസാരിക്കുന്നത്, ഷിഫ്റ്റ് ഫോർക്കിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ട് അല്ലെങ്കിൽ കഴിവില്ലായ്മയ്ക്ക് കാരണമാകും, ഇത് കാർ ഉടമകളുടെ ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്.

ബാധകമായ മോഡലുകൾ: ഫോക്കസ്, ഇബോ 1.6 2.0, Fiesta 1.5