JF015E ഓട്ടോമൊബൈൽ ഓയിൽ പമ്പ് ആക്സസറികൾ

ഓട്ടോമൊബൈൽ ഓയിൽ പമ്പ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഓയിൽ പമ്പുകളിലേക്കും ഗ്യാസോലിൻ പമ്പുകളിലേക്കും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമൊബൈൽ ഓയിൽ പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തനം ഇപ്രകാരമാണ്: എണ്ണ ചട്ടിയിൽ എണ്ണ സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കിയ ശേഷം, അത് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിലേക്കും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പാസറ്റേജുകൾക്കും തുടക്കമിട്ടിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ എഞ്ചിന്റെ പ്രധാന ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ വഴിമാറിനടക്കുകയും എണ്ണ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഓയിൽ പമ്പ് തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിനാൽ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിൽ എണ്ണ തുടർച്ചയായി വർദ്ധിക്കുന്നു. ഓയിൽ പമ്പിന്റെ വേഗത എഞ്ചിൻ വേഗതയ്ക്ക് ആനുപാതികമാണെങ്കിൽ, ഓയിൽ പമ്പിന്റെ എണ്ണ വിതയ്ക്കൽ ശേഷി കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഏറ്റവും മോശമാണ്. ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓയിൽ പമ്പുകൾ സാധാരണയായി രണ്ട് തരത്തിലാണ് വരുന്നത്: ഗിയർ തരം, റൊട്ടോർ തരം. കുറഞ്ഞ മർദ്ദം എണ്ണ ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദ എണ്ണയിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിനായി രണ്ട് തരത്തിലുള്ള ഓയിൽ പമ്പുകളും ഒരേ തത്ത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവ പോസിറ്റീവ് ഡിപ്രാക്ടീവ് ഓയിൽ പമ്പുകൾ എന്നും വിളിക്കുന്നു. ലളിതമായ ഘടന, വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം, സൗകര്യപ്രദമായ നിർമ്മാണ, നന്നാക്കൽ എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷത.

ഇന്ധന ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഗ്യാസോലിൻ വലിച്ചെടുത്ത് ഗ്യാബറേറ്ററിന്റെ ഫ്ലോട്ട് ചേംബർ പൈപ്പ്ലൈൻ, ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ വഴി അമർത്തുക എന്നതാണ് ഗ്യാസോലിൻ പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തനം.