JF015E വാൽവ് ബോഡി അസംബ്ലി

ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ഗിയറുകളിൽ മാറുക എന്നതാണ് കാറിലെ ട്രാൻസ്മിഷൻ വാൽവ് ബോഡിയുടെ പ്രവർത്തനം. വാഹന വേഗത ഒരു നിശ്ചിത ഗിയർ വേഗതയിൽ എത്തുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഈ ഗിയറിലേക്ക് ഗിയർ സ്വപ്രേരിതമായി മാറ്റാൻ വാൽവ് ബോഡിയെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.

എല്ലാവർക്കും വാൽവുകളെക്കുറിച്ച് അറിയാമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഒരു വാൽവ് ശരീരം എന്താണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? തീർച്ചയായും, നമ്മിൽ കുറച്ചുപേർ വാൽവിന്റെ ഘടന വിശദമായി മനസ്സിലാക്കുകയും വാൽവ്, വാൽവ് ശരീരം ഒരുപോലെയല്ല, വാൽവ് വംശത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് വാൽവ് ബോഡി. പ്രഷർ ലെവൽ അനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്ത മെക്കാനിക്കൽ നിർമ്മാണ രീതികളുണ്ട്. ജോലിസ്ഥലത്തെ പ്രക്ഷേപണ വാൽവ് വാൽവ് ബോഡിക്കും മെക്കാട്രോണിക്സിനു ഇപ്പോഴും ചില ആവശ്യകതകളുണ്ടെന്ന് ഈ ചോദ്യത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും.

ട്രാൻസ്മിഷൻ ത്രോട്ടിൽ ബോഡിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ: 1. ത്വരിതപ്പെടുത്തലിലൂടെയോ നിസ്സഹായത്തിലൂടെയോ പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കുക; 2. സ്വയം നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ വായു ഉപഭോഗം പൂർത്തിയാക്കുക; 3. എഞ്ചിൻ അസംബ്ലിയുടെ പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കുക; 4. പവർ മെച്ചപ്പെടുത്തലിനായി സമ്പീകൃത വായുവിന്റെ വലുപ്പം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് സെൻസർ ജോലിയിലൂടെ ഫ്ലാപ്പ് നിയന്ത്രിക്കുക.

എഞ്ചിൻ ത്രോട്ടിൽ വാൽവിന്റെ ഓപ്പണിംഗ് (ലോഡ്) അനുസരിച്ച് ത്രോട്ടിൽ എണ്ണ മർദ്ദം p ത്രോട്ടിൽ വാൽവിന്റെ പ്രവർത്തനം. വലിയ ലോഡ്, ഉയർന്ന output ട്ട്പുട്ട് എണ്ണ മർദ്ദം. പ്രധാന ഓയിൽ ലൈൻ ഓയിൽ മർദ്ദം, സഞ്ചിത ബാക്ക് സമ്മർദ്ദം എന്നിവ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് ബോഡിയിൽ രണ്ട് സ്ലൈഡ് വാൽവുകളുണ്ട്. താഴത്തെ ഒന്ന് ത്രോട്ടിൽ വാൽവ്, മുകളിലെ ഒന്ന് ഫീഡ്ബാക്ക് വാൽവ്. രണ്ട് വാൽവുകൾക്കിടയിൽ ഒരു വസന്തമുണ്ട്, അതിനാൽ രണ്ട് വാൽവുകളും സ്പ്രിംഗ് പിരിമുറുക്കങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണ്. ത്രോട്ടിൽ വാൽവിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാൽവറിൽ മറ്റൊരു വസന്തമുണ്ട്. ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് ഒരു മുകളിലേക്കുള്ള പിരിമുറുക്കം നൽകുന്നു.

ബാധകമായ മോഡലുകൾ: സിൽഫി, സെൻറ 1.8; ലിവേഡ, ടിഡ 1.6; Nv200