7DCT250 ഓട്ടോമോട്ടീവ് വാൽവ് ബോഡി ആക്സസറികൾ

ഉയർന്ന ശക്തിയും നാശവും പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയലുകളാൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വാൽവ് ബോഡികൾ സാധാരണയായി നിർമ്മിക്കുന്നു. വാൽവ് ബോഡിക്കുള്ളിൽ ഒന്നിലധികം വാൽവുകളും ചാനലുകളും ഉണ്ട്. വാൽവുകളുടെ ആ തുറന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനം നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനം തിരിച്ചറിഞ്ഞ് വ്യത്യസ്ത ഗിയറുകളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതങ്ങൾ നൽകും. വാൽവ് ശരീരത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും ഉൽപാദന ആവശ്യങ്ങളും വളരെ കർശനമാണ്, അവർ നല്ല സീലിംഗ്, വഴക്കമുള്ള, വഴക്കമുള്ള വാൽവ് പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കണം, ഒപ്പം നല്ല വസ്രിക ചികിത്സയും ഉറപ്പാക്കണം. കൂടാതെ, മാറുന്ന പ്രവർത്തനത്തിന്റെ കൃത്യതയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാൻ വാൽവ് ശരീരത്തിന്റെ ആന്തരിക ഘടന കൃത്യമായും സങ്കീർണ്ണവും ആയിരിക്കണം.

ട്രാൻസ്മിഷൻ തകരാറുകൾ ഒരു സാധാരണ കാർ പ്രശ്നമാണ്, അത് മാറ്റുന്നത് മാറ്റുന്നതും യാന്ത്രിക മാറ്റുന്നതും ഞെരുക്കുന്നതുമായ ഒരു വികാരവുമാണ്. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത് പ്രക്ഷേപണത്തിലെ പ്രസക്തമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുമാരുടെയും മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെയും അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേഷ്യയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാകാം, അല്ലെങ്കിൽ വാൽവ് ശരീര പരാജയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാകാം.

ഗിയറുകളെ മാറ്റുന്നതിനുള്ള കാരണം, പ്രക്ഷേപണത്തിലെ ഗിയറുകളും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും വേണ്ടത്ര വഴിമാറി, അത് സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, അതിന്റെ ഫലമായി കാർ അത് നമസ്കരിക്കുകയാണ്, വൈബ്രേറ്റിംഗ്, അല്ലെങ്കിൽ മന്ദഗതിയിലാകുന്നു. ആരംഭിക്കുന്നതിനോ ഡ്രൈവിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനോ ഉള്ളപ്പോൾ സാധാരണയായി ഈ തെറ്റ് സംഭവിക്കുന്നു, കാലാവസ്ഥ തണുപ്പോ ചൂടോ ആയിരിക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, നിങ്ങൾ പതിവായി ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്, പ്രക്ഷേപണം വേണ്ടത്ര ലൂബ്സ്രാജ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.