എംപിഎസ് 6 ഇരട്ട ക്ലച്ച് അസംബ്ലി

നനഞ്ഞ ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഒരു ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതിൽ ക്ലച്ച് ട്രക്ഷൻ പ്ലേയിൽ പ്രക്ഷേപണ എണ്ണയിൽ കുതിർത്തതാണ്. പ്രക്ഷേപണ ക്ലച്ച് വരണ്ടതും നനഞ്ഞതുമായ തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡ്യുവൽ ക്ലച്ചിന്റെ സവിശേഷതകൾ: 1. ഡിഎസ്ജി പ്രക്ഷേപണം വാഹനത്തിന്റെ ഇന്ധന സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു; 2. സെൻസിറ്റീവ് പ്രതികരണം; 3. വാഹനത്തിന്റെ ആക്സിലറേഷൻ കൂടുതൽ ശക്തവും മിനുസമാർന്നതുമായ വൈദ്യുതി തടസ്സത്തിന് വാഹനം അനുഭവപ്പെടില്ല; 4. ഈ മോഡിൽ സ്വമേധയാലുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, അപ്സിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനമില്ല. ആക്സിലറേറ്റർ അടിയിലേക്ക് അമർത്തിയാൽ, അപ്ഫിഫ്റ്റ് സംഭവിക്കില്ല. ഗിയർബോക്സിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയാണ്: 1. വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥകളുടെ ട്രാക്ഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന്; 2. റിവേഴ്സ് ഡ്രൈവിംഗ് നേടുന്നതിന്; 3. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ഡ്രൈവിലേക്കുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ തടസ്സപ്പെടുത്താൻ, വൈദ്യുതി ഉൽപാദനം, അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതി ഉൽപാദനത്തിനായി കാർ നിർത്തേണ്ടത്. വീൽ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ.

പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ: ഘർട്ട് ഉപരിതലം തണുപ്പിക്കാൻ എണ്ണ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ക്ലച്ചിനാണ് നനഞ്ഞ ക്ലച്ച്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ക്ലച്ചിന്റെ വിവാഹനിശ്ചയ പ്രക്രിയയിൽ വഴുതിവീഴുന്നതിലൂടെ സൃഷ്ടിക്കുന്ന താപം ഏത് സമയത്തും തണുപ്പിക്കൽ എണ്ണ എടുത്തുകളയും, അതുവഴി ഘർദ്ദേശത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിന്റെ താപനില നിയന്ത്രിക്കുകയും സംഘർഷ ഉപരിതലത്തിന്റെ ധരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, നനഞ്ഞ ക്ലച്ചിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രകടനം സ്ഥിരതയുള്ളതാണെന്നും ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം അമർത്തുന്ന ശക്തിയും ഘർഷണ കോഫിഫിഷ്യറും കൂടുതൽ മാറില്ല.

ബാധകമായ മോഡലുകൾ: ഫോർഡ് മോണ്ടിയോ 2.0 ടി; വോൾവോ എക്സ്സി 60, എസ് 60, എസ് 80